Päivä 15 | Isle St Marie
Konepyöräkuljettaja Ahokas metsätieosudella.
Sepolla kaikki 50 kuutiota täydessä käytössä.
Vapaapäivä… joka on yhtä kuin skootteripäivä Sepolla, Artolla ja minulla. Aluksi on kuitenkin sadeskootteripäivä. Muutama kilometri ajoa pohjoiseen ja olemme läpimärkiä. Sade kuitenkin vetäytyy ja aurinko ottaa taivaan hallintaansa… ja kohta on kuuma… ;)
Asvallti loppuu 15km jälkeen… se on jotakin samaa kuin u-käännös ja cityyn. Cityssä hajaannumme kolmeen. Seppo eka parturiin, minä toiseen ja Arto shoppailemaan. Cityssä näkyy myös monia muita suomalaisia shoppailijoita. Kruunukorkeista tehdyt kattilanaluset ovat selvästi inn.
Iltapäivällä otamme skoottereillamme endurolenkin… kyllä niillä aika epätasaistakin alustaa selvästi pystyy ajamaan. Mutta kun kiinalaista laatua ovat, niin Sepolta katoaa virta-avain kesken ajon… hyppää kirjaimellisesti virtalukosta omia aikojaan. Minulta ja Artolta katoaa tärinässä sähköstartit, mutta potkulla vielä lähtee.
Illalla Madagasarin seikkailumme päättäripäivällinen… varmuuden vuoksi. Air Madagaskarin aikataulut kun tuntuvat vaihtuvan päivittäin, niin mitään varmuutta ei ole siitä monelta olemme huomenna Antananrivossa ja montako tuntia meillä on siellä aikaa. Ja kaikella todennäköisyydellä saimme nyt illalla paremmat eväät kuin jossakin lentokenttähotellissa… :)
Seppo ja Isle St Marien suurin vesiputous.
Intialainen riksa on tämän saaren yleisin taksimalli.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti